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676:结束 (第4/7页)
欲望。 宇智波富丘和宇智波美琴还等着他赚积分复活呢! 再说了,他去诸天军训练,可是要消耗积分的…… 不会有人以为是免费吧? 至于佐助的训练所需要的积分…… 知道民航是怎么培养自己的机师吗? 航空公司会用订单式培养的模式培养自家的飞机机师,即委托培养、定向分配。 所谓“订单式”培养模式就是指学校以各航空公司需求为导向,瞄准民航业快速发展的需求,以企业订单为依据,组织学校资源从事的人才培养工作。 这种“订单”不仅是企业、公司对需求人才的预定单,还包括从培养目标、课程计划到教学方法、评估方法、质量监控在内的订单培养计划。 实施订单培养即依据各航空公司岗位需求定人、定规模、定培养方向、定教学内容和教学方式、定师资配备、定毕业生去向。 所以,签订“订单式”培养的机师能工作了,是必须到指定的航空公司工作还钱的,不能跳槽,也不能辞职,直至合约满为止。 这样做的好处就是,机师不需要自己掏飞行训练费,只需要交学费[4500-5000元/年],住宿费和日常生活费即可。 当然,自己掏飞行训练费也行…… 顺利的话,总飞行训练费差不多75万左右。 不顺利的话,打底200万以上。 别想着说不进行飞行训练费…… 这玩意是必考的! 能不能成为见习机师,绝大部分看的就是飞行训练的成绩! 而所谓的飞行训练…… 微软有款游戏叫《模拟飞行2020》。 把那游戏放在真实的飞机驾驶室里玩,就是飞行训练了。 这游戏玩不好,那就是一飞机的人和那机师陪葬,怎么可能成为见习机师? 这游戏玩满分了,才有资格当见习机师,上实机看正式机师操作和打杂。 而见习机师转为正式机师,拿到飞行执照,又需要好几年的时间。 诸天军培养佐助就是这种模式…… 佐助的实力达到影级就毕业,然后加入一线行动组打杂,通过实际行动证明自己后,就可以接任务赚取积分。 不过,佐助的任务积分是用来抵消培养消耗的积分。 而基本积分,也可以看成基本工资,则是佐助自由安排。 他可以拿来继续提升实力,也可以用来还债,更可以拿来复活父母。 这实力不强,佐助别说复活父母了,估计连自己的债估计都还不完,他能不追求实力吗? 同时,佐助也是华夏城的实验品…… 一些天才中的天才忍者,未来都有可能是这种培养模式。 至于为什么千手扉间会告诉佐助关于鼬的事…… 还是那句话,宇智波灭族的锅,虽然整口锅不用他背,但是,锅把他还是要拿着的。 所以,他有义务去解开佐助的心结。 因此,佐助对待这一次的任务可谓是尽心尽职。 这几年中,他的外来水也就只有这一次了。 “去吧。” 等佐助面无表情地告诉鸣人,小樱安全了,郭逸就和手鞠示意了一下:“你和勘九郎带我爱罗离开鸣人的视线。” “……” 手鞠愣了一下,皱着眉头看着郭逸,好奇地问道:“离开旋涡鸣人的视线后呢?” “等一下我会去找你们。” 郭逸笑了一下,安抚地说道:“放心,我不会对你们不利的。” “……” 人为刀俎我为鱼肉,手鞠面对深不可测的郭逸,只能无奈地点了点头。 在鸣人和我爱罗交手的过程中,郭逸一直都是提前一步和手鞠说出双方的应对…… 这没对应的实力和眼力,怎么可能看的出? 反正手鞠是看不出…… 同时,手鞠到现在为止,都想不通为什么郭逸知道鸣人能让我爱罗卸下面具…… 现在那软弱,无助,且还会害怕的我爱罗,可是手鞠第一次见到的。 “我爱罗……” 手鞠看见勘九郎都去到我爱罗身边了,同时佐助也搀扶起鸣人了,点头道:“那我先去了。” “嗯。” “……” 手鞠离开后,二老和千手兄弟的影分身就回到了这里:“没发现绝。” “……” 郭逸暗叹了一声,无奈地微微摇了摇头:“算了,既然没发现他就算了。 等搞定宇智波鼬后,让他找机会给绝来个定位器吧。” 说完,郭逸就和看向了千手兄弟的分身说道:“你们等我爱罗道歉后,就把他们三人拦
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