第39章 (第2/2页)

 但事实证明，他这话还真的能算得上是对其他车手的一个“祝福”。

    因为从场上目前情况来看，除了周棘，还真没人能跟得上他的速度。

    就连顾修远和许书航，都只能心有余而力不足地遥遥相望，被迫沦为第二集团的领头羊。

    整个赛场很大，看台上的观众不能用肉眼跟完赛车全程，基本上只能看到自己眼皮子底下那个弯道，其余时候都要看大屏的实时转播。

    而今天比赛都有一个很有趣的现象：

    往往都是喻星潭和周棘的车如两道残影般迅速从面前驶过，然后再等个三四秒之后，其他车才姗姗来迟。

    可是在赛道上，很多时候就是差在那么零点几秒，甚至是零点零几秒。

    几秒钟，已经是天上地下的差距。

    最后不出意外，喻星潭还是代表银翼车队拿下了联赛冠军。

    他走上最高领奖台，接过赛事主席手里“飞轮”造型的奖杯，车队成员把他高高抛起，聂恒昌在旁边笑得赘肉一颤一颤的。

    承阳车队以细微的0.07秒差距惜败，但他们的努力同样值得庆贺，至少周棘刷新了自己在这个赛道上的最快纪录。

    邓有为：“自我突破也是很难得的进步！！这次比赛虽然没能拿冠军，但并不代表我们下次拿不到冠军！！！”

    颁奖仪式过后，就到了新闻发布会环节。

    这回的阵仗可比赛前在银翼车队休息室见到的还要壮观。

    承阳作为亚军车队，就只能先进入候场区等候，让冠军车队先接受采访。

    前面都是一些很中规中矩的问题，诸如车队今年有什么打算，平时怎么给车手们减压之类。

    直到一个男记者向喻星潭提问：

    “你是否觉得自己在国内已经没有对手了呢？”

    这问题完全就是冲着喻星潭心高气傲的脾性来的。如果他表达出类似于不把其他车手放在眼里的态度，媒体就可以在上面大做文章，以博取更多的流量。

    聂恒昌擦了擦汗，心想这人多半就会回答说根本没有，或者是不服来战。

    他正想着如何替喻星潭把这个问题巧妙化解，结果这是却听旁边人已经开口：

    “当然有啊。”

    男记者一愣。

    其他媒体们也都面面相觑，有些摸不着头脑。

    还真有？

    他们最多只能想到一个周棘，可是他才刚刚在比赛中输给喻星潭。

    那还是谁？

    骆其清坐在候场区，闲来没事也就顺便在听着前面的采访。

    听到这里，他神色跟着凝固了一瞬。

    在其他人都丈二和尚摸不着头脑时，他脑子却是出现了一个很大胆的想法。