重生99做汽车巨头 第211节 (第2/2页)

方向。

    经过了这段时间的实习，郑东对特殊钢的一些性能还是比较了解的。

    眼前这份试验报告，他一眼就看出来了不对劲。

    “你是觉得我们工厂生产的模具钢，数据太好了，是吗？”

    张辉瞥了一眼郑东，实验报告都没有看就接着说：“这款产品本身就是对标大同的skd11，具备高硬度、高耐磨共晶碳化物均匀，韧性好、不易开裂，淬火后硬度＞62hrc。”

    “与此同时，在525c氮化处理时间为20h／30h／60h，氮化层深度0.25mm／0.30mm／0.35mm，零件表面硬度1250hv；在570c氮化处理时间为2h，氮化层深度10～20μm，零件表面硬度950hv。”

    “我们的模具钢经电炉冶炼并经电渣重溶，高纯净度，韧性更好，组织均匀，具有良好的高温强度、韧性与抗高温疲劳性能，能承受温度骤变。”

    “这种情况下，性能比东瀛进口模具钢要好，也算是在我的预计之内。”

    张辉是南山从外面招募过来，负责特殊钢工艺参数设定的主任工程师。

    对于南山做出的各种工艺修改，他当时也都是有很多的疑问，并且专门研究了一番。

    虽然没有完全搞明白工艺参数设定背后的原因，但是理论上那些参数都没有问题。

    而最终结果上来看，也证明了这一点。

    所以他现在可谓是自信满满。

    “这对我们国内的特殊钢行业来说，也算是一个非常大的突破啊。”

    “虽然模具钢如果认真的去研究，宝钢也好，鞍钢也好，应该也不至于生产不出来。”

    “但是从实际情况来看，大部分的汽车冲压模具，除了模架是国产钢材，镶块部分普遍都是用的进口模具钢。”

    “在成本上面，有巨大的差异。”

    “按照我们初步的测算，我们的模具钢的成本，比进口要便宜一半以上。”

    郑东突然觉得自己来到南山，似乎是一个不错的选择。

    还没有正式的入职，就见证了南山特殊钢创造的奇迹。

    单单凭借南山特殊钢可以生产媲美进口材的模具钢，今后的产能利用率就不会低。

    毕竟，南山的模具中心，现在每年都消耗大量的特殊钢。

    整个华夏的模具行业，对于模具钢的需求也是非常的旺盛。

    以模具钢作为突破口，让南山特殊钢在行业内迅速的打响名气，完全是有可能的事情。

    “人家进口的模具钢，本身生产成本就比我们高，再加上进口关税、运输费以及贸易商的管理费，层层加码之下，比我们贵一倍是很正常的情况。”

    “我们国内的螺纹钢，一吨只要两千多块钱，但是进口的模具钢，一吨却是可以卖到四五十万。”

    “这里面绝对是暴利啊。”

    张辉作为钢铁行业的老人，对于国内的特殊钢情况还是比较了解的。

    别看国内的钢铁产量已经达到了4.5亿吨，是世界第一，但是钢铁行业的利润，估计还不如东瀛呢。

    “看来公司做出投资特殊钢厂的决定，也是做了充分的准备的。”

    “如今模具钢的性能如此优秀，轴承钢和齿轮钢据说目前已经出来的数据表现也非常的好。”

    “将来还真是不用担心卖不出去。”

    郑东作为一个实习生，自然不可能让他负责太多的事情。

    不过哪怕如此，他也对特殊钢厂的前途充满了信心。

    “轴承钢和齿轮钢的情况我也知道了。”

    “像是轴承钢，哪怕是对标斯凯孚的轴承钢，我们都一点也不差。”

    “齿轮钢也是差不多的，性能可以媲美蒂森克虏伯的齿轮钢了。”

    “现在只是差点知名度，将来大家认可了南山特殊钢的技术之后，恐怕就要出现供不应求的局面了。”

    “指不定特殊钢厂一年的利润，比整个韶钢还要高呢。”

    南山特殊钢厂里面九成的人员都是韶钢的人。

    作为韶州当地最大的企业，韶钢的待遇还是可以的。

    所以张辉才会这样子对比。

    “还真有可能。”

    “现在国内钢铁产能整体过剩，韶钢的压力应该也是挺大的。”

    “但是特殊钢却是有不少需要从国外进口，我们替代这部分进口的市场，不仅不受钢铁产能过剩的影响，还能获得高额的利润。”

    郑东脸上忍不住露出了笑容。